Transportatorii ilegali isi fac de cap la Onesti

Fenomenul transportatorilor ilegali este in continua crestere la Onesti. Desi acest fenomen se manifesta de foarte multi ani de zile, totusi, in ultimii cinci ani de zile se poate spuen ca a inregistrat o crestere progresiva. Si totusi daca pâna nu demult cei abilitati sa controleze si sa stopeze acest fenomen se prevalua de faptul ca nu exista cadrul legal, odata cu aparitia Ordonantei 34/2010 situatia nu pare sa se fi schimbat.

Firma TransMoldova, cea care a câstigat licitatia din 30 aprilie pe traseele din Onesti, dar si pe cele din imprejurimi, insumând 16 trasee judetene desi este singura abilitata sa realizeze transportul in zona, totusi aceasta are parte de o concurenta neloiala. “Noi platim, corect, la stat toate datoriile, suntem la zi, insa cei care pratica pirateria in transportul de persoane baga toti banii pe care iI scot in buzunar. Cât oate fi de corect acest lucru”, ne-a declarat Constantin Isac SC TransMoldova SA.

Acesta ne-a mai explicat ca anul acesta a participat la mai multe intâlniri cu cei de la Federatia Operatorilor Români de Transport (FORT), cu cei de la ARR, de la RAR, dar si de la Directia Rutiera in vederea clarificarii odata pentru totdeauna a acestor ilegalitati. “S-a stabilit ca trebuie sa colaboram cu birourile de politie rutiera locala pentru ca impreuna cu acestia, cei abilitati sa aplice astfel de sanctiuni sa opreasca acest fenomen”, ne-a mai spus directorul Constantin Isac.

Ordonanta 34, din aprilie in vigoare

Ordonanta 34/2010 cea care se refera la unele masuri pentru intarirea controlului in scopul combaterii transporturilor ilicite de marfuri si persoane a fost publicata in Monitorul Oficial pe 13 aprilie 2010. De atunci si pâna la publicarea metodologiei de aplicare a acesteia a mai durat ceva timp, ocazie de a mai taragana punerea in aplicare a legii. Potrivit acestei ordonante cei care practica transportul public de persoane fara a detine autorizatie de transport in regim de taxi sau autorizatie de transport in regim de inchiriere si sunt depistati de catre oamenii legii risca sa ramâna fara placute de inmatriculare si fara certificat de inmatriculare a masinii pe o perioada de sase luni de zile.

Unii risca

Si totusi se pare ca unii prefera sa riste desi legea este destul de aspra in acest sens. Astfel, probleme sunt pe traseele Onesti-Gura Vaii-Dumbrava, Onesti-Fierastrau, Onesti-Mânastirea Casin. Aproape 100 de masini si microbuze desfasoara astfel de activitati ilegale. Conducerea TransMoldova a sesizat Consiliul Judetean Bacau, Prefectura Bacau, Autoritatea Rutiera Româna, Politia judetului Bacau, dar si la politiile din zona. “Din cauza acestor ilegalisti noi inregistram pierderi zilnice de circa 6.500 lei desi noi suntem corecti in relatia cu statul român si cerem corectitudine prin institutiile sale”, ne-a mai spus directorul Constantin Isac.

Inceput timid

In urma discutiilor purtate cu seful Biroului de Politie Rutiera, comisarul Vasile Dascalescu am aflat ca in acest sens se fac controale periodic. “De exemplu in ultima saptamâna am ridicat zece placute de inamtriculare si certificate de inmatriculare aferente, iar prinsi au primit amenzi de 1000 de lei, fiecare. Mentionez ca noi ne vom intensifica eforturile in vederea stoparii acestui fenomen”, ne-a declarat comisarul Vasile Dascalescu.

Dana LUNGU

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.