Contribuabilii, şoferii şi gropile

• Share
• Email

• Share
• Email

După ce timp de două luni locuitorii municipiului de pe Trotuş s-au luptat cu zăpada de pe carosabil şi au fost nevoiţi să înoate prin troienele de pe trotuare, oneştenii au acum de înfruntat o altă problemă, mai gravă şi mai păguboasă. Străzile sunt pline nu de gropi, ci de cratere, carosabilul şi nu numai arătând ca după un bombardament.
În aceste condiţii nu putem crede altceva decât faptul că administraţia publică locală intenţionează să “testeze pe bune” abilităţile într-ale şoferitului ale tuturor participanţilor la trafic. Majoritatea şoferilor sunt puşi în cumpănă când trebuie să facă slalom printre gropile uriaşe de pe şosele. Această stare de fapt, regretabilă, se regăseşte pe arterele cele mai populate. Dacă nu ştiţi aduceţi-vă aminte de porţiunile în care s-a pus asfalt electoral. Că deh. Era campanie electorală. Şi doar atât a ţinut. Culmea ironiei. Aşa stau lucrurile pe principalele artere, dar cele mai afectate sunt: Calea Mărăşeşti, de la sensul giratoriu până la Carom, mai precis până la intersecţia cu, Calea Slănicului , Bulevardul Republicii, sensul giratoriu, la Moldova până la intersecţia cu Strada Belvedere, Strada George Călinescu, Radu Rosetti, tronsonul Bulevardul Oituz 13, intersecţia Calea Braşovului. Pe această ultimă porţiune mersul cu maşina a devenit un adevărat act de curaj şi de o rară virtute automobilistică.
Soluţii de ultimă oră
Ba mai mult. Ca să amăgească şoferii, cei de la primărie au dat “directive” precise în acoperirea gropilor. Ultima găselniţă a celor care ne conduc urbea e plombarea asfaltului cu nisip. Şi atunci ne întrebăm retoric: la ce bun atâta muncă, în zadar? Poate pentru ca cel care contribuie la buget să nu remarce că şeful urbei nu are grijă de cei care l-au votat. În aceste condiţii traficul automobilelor devine pe zi ce trece mai dificil. Podul de peste Trotuş, de la ieşirea din oraş, spre Bacău, precum şi Calea Slănicului au suferit modificări majore, stratul de asfalt practic fiind pe alocuri inexistent, lasă cale liberă gropilor care pe zi ce trece îşi lărgesc diametrul şi se adâncesc. A trecut ceva timp de la momentul “măreţei’’ asfaltări din campania electorală şi odată cu el starea străzilor s-a deteriorat extrem de mult. Unde se duc banii care ar trebui să fie directionaţi de la bugetul local pentru reabilitarea străzilor în condiţiile în care Oneştiul beneficiază de o staţie de mixturi asfaltice este o întrebare fără răspuns.
Patronii service-urilor, mulţumiţi din cale afară
Singurii care nu se plâng de calitatea drumurilor, din contră par mulţumiţi sunt patronii de service-uri auto. Aceştia privesc liniştiţi şi zâmbind pe sub mustaţă cum numărul de maşini avariate de găurile din şosele creşte de la o zi la alta. Piesele de schimb sunt foarte scumpe, iar firmele de asigurări nici nu vor să audă de despăgubiri. Şoferii sunt revoltaţi, dar nu au cui să se plângă, iar atunci când au, nu sunt ascultaţi. În timp ce pentru unii e momentul prosperităţii pentru cei mai mulţi buzunarele devin din ce în ce mai goale.
Primarul Lemnaru are alte explicaţii
Edilul şef al urbei, Emil Lemnaru motivează că se aşteaptă sosirea primăverii pentru a se putea asfalta. “Aşteptăm să vină primăvara pentru a putea repara ce s-a stricat în această iarnă. Chiar dacă am vrea noi nu putem turna acum asfalt, pe frig, ger sau umezeală. Nu avem bani de aruncat în vânt”, ne-a declarat şeful municipalităţii oneştene Emil Lemnaru. Şi atunci nu putem înţelge cum asfaltul turnat în campanie, căci atunci au fost plombate principalele artere nu a ţinut, iar la prima iarnă acesta s-a desprins lăsând în urmă cratere importante. Să înţelegem că cei care au realizat lucrările nu le-au făcut la modul profesionist, ci pompieristic.
Cristina TURCU

Post Footer automatically generated by Add Post Footer Plugin for wordpress.